Yn ddiweddar, mae Qingdao Lianhezhong Machinery Co, Ltd wedi gwneud datblygiad technolegol mawr ym maes mowldiau teiars ac wedi lansio cenhedlaeth newydd o fowldiau teiars perfformiad uchel, sydd wedi denu sylw eang yn y diwydiant. Gyda'i ddyluniad arloesol a'i berfformiad rhagorol, mae disgwyl i'r cynnyrch hwn ail -lunio'r broses gweithgynhyrchu teiars a chwistrellu bywiogrwydd newydd i'r diwydiant teiars byd -eang.
Deallir bod y mowld teiar newydd hwn yn defnyddio deunyddiau datblygedig a dyluniad strwythurol unigryw i wella gwydnwch a manwl gywirdeb y mowld yn fawr. O ran gwydnwch, mae'n defnyddio deunyddiau aloi arbennig ac yn cael sawl proses gymhleth. O'i gymharu â mowldiau traddodiadol, mae ei oes gwasanaeth yn cael ei ymestyn 30%. Mae'r broses weithgynhyrchu mowld manwl uchel yn sicrhau bod patrwm y teiar yn gliriach ac yn fwy unffurf, yn gwella perfformiad gafael a draenio'r teiar i bob pwrpas, ac yn gwella perfformiad diogelwch a bywyd gwasanaeth y teiar yn sylweddol.
Mae'r datblygiad technolegol hwn yn ganlyniad buddsoddiad parhaus y cwmni mewn ymchwil a datblygu dros y blynyddoedd. Cynhaliodd y tîm ymchwil fanwl ar brosesau gweithgynhyrchu teiars a galw'r farchnad, a goresgyn llawer o anawsterau technegol cyn lansio'r mowld hwn yn llwyddiannus. Gall y mowld hwn nid yn unig helpu gweithgynhyrchwyr teiars i wella effeithlonrwydd cynhyrchu a lleihau costau, ond hefyd eu helpu i gynhyrchu teiars perfformiad uchel sy'n fwy unol â galw'r farchnad.
Canmolodd arbenigwyr y diwydiant y cynnyrch newydd hwn yn fawr, gan gredu ei fod yn cynrychioli lefel blaengar gweithgynhyrchu mowld teiars a bydd yn hyrwyddo uwchraddio technolegol y diwydiant teiars cyfan. Gyda datblygiad parhaus y diwydiant modurol byd-eang, mae'r galw am deiars perfformiad uchel yn tyfu. Disgwylir i fowldiau teiars newydd feddiannu safle pwysig yn y farchnad a gosod meincnod newydd ar gyfer datblygu'r diwydiant.
Mae trefniant llinyn y carcas teiars rheiddiol yn wahanol i drefniad teiar rheiddiol peiriannau manwl gywirdeb. Nid yw'r cortynnau wedi'u trefnu'n groesffordd, ond maent bron yn gyfochrog ag adran y teiar allanol, fel trefniant Meridian o'r ddaear. Mae ongl y llinyn yn fach, yn gyffredinol gradd 0, ac nid oes croestoriad rhwng y cortynnau carcas. Pan fydd y teiar yn rhedeg, mae'r straen o amgylch y goron yn cynyddu, a fydd yn achosi ymestyn cylcheddol a chraciau rheiddiol yn y carcas. Felly, mae haen byffer y teiar rheiddiol yn mabwysiadu haen llinyn delio sydd bron yn amgylchynol, sy'n croestorri â'r llinyn carcas ar ongl o 90 gradd, yn gyffredinol 70 gradd i 78 gradd, gan ffurfio gwregys annular anhyblyg a all prin ymestyn, gosod y teiar cyfan a chyfyngu'r teiar. Mae'r haen byffer hon yn dwyn 60% i 70% o straen mewnol y teiar cyfan ac mae'n dod yn brif gydran sy'n dwyn grym y teiar rheiddiol, felly fe'i gelwir yn haen gwregys y teiar rheiddiol. Nid yw prif ran sy'n dwyn straen teiars rhagfarn ar yr haen byffer, ac mae haen y carcas yn ysgwyddo 80% i 90% o'i straen mewnol. Felly, mae dyluniad yr haen gwregys teiar reiddiol yn bwysig iawn a rhaid iddo fod ag anhyblygedd da. Gellir ei wneud o ddeunyddiau ffibr aml-haen, ongl fawr, cryfder uchel ac anadferadwy, fel gwifren ddur neu ffibr gwydr.
